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近年来，我国造船行业优势显现，三大造船指标稳定增长，市场份额世界领先。在这一背景下，中国企业的造船水平也获得了更多国际客户的认可，目前多家上市船企在手订单饱满。据某船企负责人介绍，今年以来市场需求旺盛，目前接到的新船订单已经排到了2027年。他们民船手持订单90艘，金额为577亿元，大连、天津、山海关三基地的2026年交船船位已经全部接满。该造船厂承接的订单全部来源于海外，主要以LNG船和游轮为主。工信部数据显示，今年1月至6月，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量，以载重吨计分别占世界总... 近年来，我国造船行业优势显现，三大造船指标稳定增长，市场份额世界领先。在这一背景下，中国企业的造船水平也获得了更多国际客户的认可，目前多家上市船企在手订单饱满。据某船企负责人介绍，今年以来市场需求旺盛，目前接到的新船订单已经排到了2027年。他们民船手持订单90艘，金额为577亿元，大连、天津、山海关三基地的2026年交船船位已经全部接满。该造船厂承接的订单全部来源于海外，主要以LNG船和游轮为主。工信部数据显示，今年1月至6月，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量，以载重吨计分别占世界总量的49.6%、72.6%和53.2%，以修正总吨计分别占47.3%、67.2%和46.8%，均位居世界第一。展开